Что делать с пятнами окисления алюминиевого сплава?

Что делать с пятнами окисления алюминиевого сплава?

Алюминиевый сплав происходит определенная степень окисления будет производить пятна окисления, алюминиевый сплав окисления пятна, как справиться с, сегодня, чтобы объяснить вам.

Обработка пятен окисления алюминиевого сплава.

Метод 1: Когда поверхность алюминиевого сплава окислена и загрязнена, ее можно очистить раствором щелочи, чтобы удалить оксидную пленку, на которую налипла грязь. После извлечения поместите его в дистиллированную воду и очистите несколько раз. Затем положите его в дистиллированную воду и прокипятите, чтобы закрыть отверстия в оксидной пленке. Таким образом, очищенная поверхность алюминиевого сплава не будет адсорбировать грязь.

Метод 2: Окисление поверхности алюминиевого сплава, при этом образуется оксид алюминия - плотная защитная пленка, которая реагирует как с кислотой, так и со щелочью, однако алюминий также реагирует с кислотой и щелочью. Замочите в разбавленной кислоте или щелочи, при появлении газа немедленно удалите и промойте водой. Его также можно отполировать наждачной бумагой.

Метод 3: Перед окислительной обработкой изделий из алюминиевого сплава проводится необходимая очистка поверхности изделий химическими и физическими методами для обнажения чистой металлической матрицы, что облегчает плавное продвижение окислительного окрашивания, чтобы получить искусственную пленку, прочно соединенную с матрицей, с цветом и толщиной, отвечающими требованиям, и обладающую хорошими свойствами, такими как коррозионная стойкость и износостойкость.

Филигранная коррозия. Филиформная коррозия - это вид подмембранной коррозии, червеобразное развитие под пленкой, эта пленка может быть пленкой краски или другими слоями, обычно не происходит в анодной оксидной пленке ниже. Филигранная коррозия была обнаружена ранее под покрытием самолетов, а в последние годы в Европе появились сообщения о том, что она также возникает под покрытием архитектурных алюминиевых профилей. Филигранная коррозия связана с составом сплава, предварительной обработкой перед нанесением покрытия и факторами окружающей среды, такими как влажность, температура и хлориды.